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车内也需要”排毒“,活性炭清毒效果更胜一筹!

作者: 发布日期:2016-07-22 14:04:54 总浏览:921


不少车主买车后喜欢随意装饰车辆,容易造成车内空气“二次污染”,很多车主其实不知道,这会造成车内空气质量不达标,而想让车内空气清新洁净,应在购车、用车环节进行把控。


一、车内空气质量被忽视


作为国内第一部车内空气质量标准,由国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》),根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源和对车辆主要内饰材料本身挥发特性的分析,确定了8种主要被控制物质,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等浓度要求。


车内空气质量需要被重视


不过,由于《指南》只是推荐性国家标准,非强制标准,因此得不到车企及车友重视。日前,记者走访南宁车市时,南站大道一家4S店的销售顾问告诉记者,所销售车型的车内空气质量都符合相关标准,并出示了《中国环境标志产品认证证书》,上面列举了该品牌符合该认证条件的产品型号。销售顾问还称,尽管《指南》执行了一年,但客户鲜少关心车内空气质量是否达标,也很少有人提出要看这个认证书。


对此,一些汽车业内人士认为,现阶段车友买车时最为看重的还是品牌、性能、价格等。对于车内空气质量,车友几乎没有技术手段去判断,这也是他们很少对此进行关注的原因。


二、二次装饰易加重污染


要提升车内空气质量,除挑选符合《指南》标准的车型外,应尽量减少新车装饰带来的二次污染。


新车装饰更易“二次污染”


广西分析测试研究中心工程师莫达松指出,在生产过程中,因使用了胶水等含有机化合物的材料,新车就会出现难闻的“新车味”。同时,车主为车辆更换真皮座椅、脚垫等常见的行为,极有可能增加车内有害物质的浓度。真皮、人造皮革、塑料等在制造过程中,需要通过化学办法处理,会残留有机化合物。汽车抱枕、靠垫等,其海绵也含有挥发性有机物。此外,相对容易被忽视的隔音棉、汽车音响共振膜等,也含有类似物质。


这些物品如果在有资质的厂家生产,工艺能够保证,其有机化合物的含量相对较低。如果生产工艺较差,则污染物含量会较高。莫达松建议,车友应尽量少装饰新车,以免汽车饰品上的异味与“新车味”叠加,加重车内空气污染,如果实在要装饰汽车的,在挑选汽车用品时,可让商家提供厂家出具的产品有害物质的检查报告。


三、“排毒”可用土办法


为了除去新车上的异味,车友用得最多的办法便是放置活性炭包、汽车香水、菠萝等。莫达松称,用汽车香水、水果香等“以香盖香”的办法,是治标不治本的,只能使人闻不到车上的异味,其实有害物质仍然存在。


活性炭清毒更胜一筹


在有经验的车友看来,活性炭包可吸附空气中的有机化合物,是较为经济、便利的办法。不过,其放置量要足,且每隔一段时间,需将炭包暴晒,以使其将吸附的有机化合物分解,便于重复利用。


此外,有机化合物在高温环境下容易分解,温度越高,其挥发越快,这就是为何夏天汽车被暴晒过后,车内有臭味的原因。因此,可以通过暴晒汽车的办法,加快车内有害物质的分解,不过在暴晒汽车时最好能确保车厢通风,以免有害物质仍残留在车厢内。


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